飞机维护
在波音商用飞机所要求的日常维护之外，融合式翼梢小翼性能增强系统只要求极少量的额外维护。
- 对现有的跑道入口没有影响
- 所有新结构都按照原先的设计服务目标（DSO）设计
- 检查间隔时间和方法跟机翼的其它主要结构组件相似
- 系统、区域和结构检查要求在基本维护间隔时间内
- 平均来说，融合式翼梢小翼每六年增加 39 小时有计划的维护
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在波音商用飞机所要求的日常维护之外，融合式翼梢小翼性能增强系统只要求极少量的额外维护。