降低全程油耗

明显节省燃油
根据飞航任务而定,融合式翼梢小翼可增加巡航燃油里程达 6% 之多。

翼梢小翼能降低阻力,提高空气动力效率,从而减少燃油消耗。 根据飞航任务而定,融合式翼梢小翼能增加巡航燃油里程达百分之六之多,这在油价上涨时期尤其可观。 “我们节省至少 4% 燃油,较长的航班可节省多达 6%,” 柏林航空技术主任 Sigfried Olivo 说。

每架飞机每年可能节省的燃油

737-700 多达 110,000 加仑
737-800 多达 130,000 加仑
737-900 多达 150,000 加仑
737-300 多达 100,000 加仑
757-200 多达 300,000 加仑
767-300ER (PD 研究) 多达 500,000 加仑

改装后机队节省的燃油
截至 2006 年 10 月中,航空伙伴公司和航空伙伴波音公司已在 1,400 多架飞机上装备了融合式翼梢小翼。 据我们的保守估计,这些飞机节省燃油的情况如下:

  • 每年 146,550,000 加仑
  • 每天 401,507 加仑
  • 每小时 16,729 加仑
  • 每分钟 279 加仑
  • 每秒钟 4.6 加仑

按照 APB 预计的交付率,到 2010 年底将有 4,500 架飞机经过改装,融合式翼梢小翼将为商用航空公司节省超过:

  • 2,000,000,000 加仑燃油

目前还有 16,000 多架正在使用的商用飞机可以受益于融合式翼梢小翼技术。